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提供了實(shí)現(xiàn)高性能、高信賴度且長(zhǎng)期免維護(hù)的各種鐵道車輛用軸承(車軸用、驅(qū)動(dòng)裝置用、主電動(dòng)機(jī)用),支撐“安全、穩(wěn)定的到達(dá)目的地”的鐵道使命。
具有在新干線上從當(dāng)初的0系列到嶄新的N700系列一直被廣泛采用的實(shí)績(jī),作為車輛用軸承,提供潤(rùn)滑脂密封類型及油浴潤(rùn)滑類型。進(jìn)而,車輛用軸承與安全性息息相關(guān),開發(fā)了可具有對(duì)軸承的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視目的的帶傳感器軸承。另外,在苛刻振動(dòng)環(huán)境下使用的驅(qū)動(dòng)裝置用軸承與耐擋邊咬粘規(guī)格的基礎(chǔ)上,具有實(shí)施氮化處理的高強(qiáng)度保持架的高信賴軸承。
如今,廠家的要求越來(lái)越高,NSK的各種角接觸球軸承所采用的設(shè)計(jì),可滿足這些多樣化要求。角接觸球軸承有接觸角度,因此,可同時(shí)承受徑向載荷和單方向上的大的軸向載荷。另外,角接觸球軸承負(fù)載徑向載荷時(shí),由于該載荷含有軸向成分,所以,一般都是將數(shù)個(gè)軸承組合起來(lái)使用,如2個(gè)、3個(gè)或4個(gè)等。NSK備有并提供全規(guī)格的角接觸球軸承。...
時(shí)間:2020-11-02調(diào)心球軸承可承受較大的徑向載荷,同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調(diào)心性能,當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過(guò)1°~2.5°時(shí),軸承仍能工作。 調(diào)心球軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1:1 2或1:30。為了加強(qiáng)軸承的潤(rùn)滑性能,在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個(gè)均布的油孔。...
時(shí)間:2020-11-02NSK精密圓柱滾子軸承,承受徑向載荷的能力強(qiáng),適用于振擺精度要求高以及轉(zhuǎn)速快的領(lǐng)域。 特點(diǎn) 產(chǎn)品陣容包括從ISO規(guī)格的基本系列到以機(jī)床為對(duì)象的專用系列。 重視高剛性的雙列圓柱滾子軸承及重視高速性的單列圓柱滾子軸承已形成系列化...
時(shí)間:2020-11-02NSK的推力球軸承采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可承受推力載荷的設(shè)計(jì),由帶有球滾動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成。由于套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調(diào)心球面座墊型兩種類型。另外,這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。...
時(shí)間:2020-11-02